ACQUISTARE UN’AUTO USATA

Nostro figlio ha appena conseguito la patente e  intendiamo regalargli la prima auto, visto che è neopatentato optiamo per un buon usato.

Prima di procedere all’acquisto è bene controllare subito dettagli importanti.

Dal libretto dei tagliandi possiamo verificare l’effettiva manutenzione, che dovrà essere effettuata presso un’officina di riparazione autorizzata dalla casa costruttrice

Non sarebbe male effettuare una visura dell’auto presso il PRA o l’ACI, così da assicurarvi che l’auto sia in regola.

Se non si è esperti, sarà difficile capire come sia messa un’auto usata da un punto di vista meccanico.

Grazie al  libretto dei tagliandi potremmo avere delle indicazioni circa lo stato del veicolo, sulla sua manutenzione, sul chilometraggio, sul consumo di olio della vettura. Insomma,è possibile verificare il benessere generale di una vettura  dalla regolarità dei tagliandi effettuati dai precedenti proprietari.

Dovremo ovviamente verificare lo stato di:

• fari,
• guarnizioni,
• batteria,
• freni,
• numero di giri,
• rumori del motore,
• l’olio, i freni.

Chiaramente questi controlli sono tanto più importanti se l’auto viene acquistata da un privato.                                                           Un concessionario, infatti, vi fornisce una garanzia di un anno che vi mette al riparo dai problemi di funzionamento dell’auto più importanti.

Facciamo questo giro di prova, accompagnati magari dal nostro meccanico, segnali come fumo grigio o nero dallo scarico o rumori insoliti sono indizio di problemi al motore che potrebbero sfuggirci se siamo profani, ma che non sfuggirebbero all’occhio attento del meccanico.

Inoltre in strada si deve stare attenti che l’auto non tiri da una parte e che non sbandi in seguito ad una frenata.                                 Se così fosse vorrebbe dire che gli ammortizzatori e la convergenza non sono a posto.                                                                       Al volante ci si potrà accorgere se il cambio e lo sterzo presentano un gioco.                                                                                                   Spesso i chilometri che figurano sul contachilometri sono pochi e potrebbe esserci stata qualche manomissione.                   Purtroppo non c’è un modo per impedirlo o verificarlo.                                                                                                                                                 Nel libretto di manutenzione però, sono indicati i chilometri percorsi.                                                                                                             Dovremmo verificare anche che non ci siano perdite di olio o di acqua.                                                                                                           Infine il codice di telaio che identifica il veicolo è impresso dalla Casa automobilistica e deve essere identico a quello indicato nel libretto di circolazione.                                                                                                                                                                             Se manca o  illeggibile, ciò potrebbe voler dire che l’auto è rubata e rischieremmo di essere incriminati per ricettazione.

Per agevolarvi nei controlli eccovi un promemoria da stampare e portare con voi